Sở Tư pháp tỉnh Thái Nguyên - Cổng thông tin điện tử hỗ trợ pháp lý cho Doanh nghiệp nhỏ và vừa
Thái Nguyên ban hành cơ chế ưu đãi mới thu hút đầu tư xã hội hóa bến xe khách
Hình ảnh: Bến xe khách trung tâm tỉnh Thái Nguyên được đầu tư từ nguồn lực ngoài NSNN giai đoạn trước phát huy hiệu quả phục vụ nhân dân./.
Hội đồng nhân dân tỉnh Thái Nguyên vừa ban hành Nghị quyết số 45/2026/NQ-HĐND quy định về cơ chế, chính sách thu hút xã hội hóa đầu tư và khai thác bến xe khách trên địa bàn tỉnh. Nghị quyết tạo thêm cơ sở pháp lý để doanh nghiệp tham gia đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải, đồng thời kế thừa các chính sách đã phát huy hiệu quả trong gần 10 năm qua.Theo quy định mới, doanh nghiệp đầu tư dự án bến xe khách theo hình thức xã hội hóa được hưởng nhiều chính sách ưu đãi đáng chú ý. Cụ thể, dự án tại địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn được hỗ trợ 100% lãi suất vay vốn từ các tổ chức tín dụng; các dự án tại địa bàn còn lại được hỗ trợ 20% lãi suất vay. Thời gian hỗ trợ được tính từ thời điểm giải ngân theo hợp đồng tín dụng.
Bên cạnh đó, nhà đầu tư còn được miễn tiền thuê đất theo quy định của pháp luật, trong đó miễn toàn bộ tiền thuê đất đối với bến xe tại địa bàn đặc biệt khó khăn; các bến xe ở địa bàn khác được miễn tiền thuê đất đối với các hạng mục dịch vụ bắt buộc. Kinh phí thực hiện chính sách được bố trí từ ngân sách tỉnh và các nguồn tài chính hợp pháp khác.
Đáng chú ý, Nghị quyết số 45/2026/NQ-HĐND thay thế Nghị quyết số 26/2016/NQ-HĐND, tiếp tục duy trì chính sách ưu đãi dành cho doanh nghiệp đầu tư hạ tầng bến xe bằng nguồn lực xã hội hóa.
Thực tiễn triển khai chính sách trước đây cho thấy hiệu quả tích cực. Năm 2017, Công ty Cổ phần Vận tải Thái Nguyên đầu tư xây dựng Bến xe khách Trung tâm thành phố Thái Nguyên với tổng mức đầu tư hơn 60,5 tỷ đồng, trong đó 30 tỷ đồng vốn vay được hỗ trợ lãi suất. Sau khi hoàn thành, bến xe được nâng cấp từ bến loại III lên bến loại I với quy mô trên 41.500 m². Trong 7 năm, ngân sách tỉnh hỗ trợ khoảng 2,34 tỷ đồng tiền lãi vay, trong khi công trình phục vụ bình quân gần 567.000 lượt hành khách và hơn 122.000 lượt xe mỗi năm, tạo việc làm ổn định cho khoảng 70 lao động.
Đối với cộng đồng doanh nghiệp, việc ban hành Nghị quyết mới mở ra cơ hội tham gia các dự án đầu tư bến xe khách trong bối cảnh nhu cầu phát triển hạ tầng của tỉnh ngày càng lớn sau khi hợp nhất địa giới hành chính. Theo quy hoạch đến năm 2030, Thái Nguyên dự kiến đầu tư mới 11 bến xe, cải tạo, nâng cấp 2 bến xe, với tổng nhu cầu vốn vay khoảng 356 tỷ đồng, kinh phí hỗ trợ lãi suất từ ngân sách dự kiến khoảng 23,4 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030.
Các doanh nghiệp quan tâm cần nghiên cứu kỹ quy định của Nghị quyết số 45/2026/NQ-HĐND, đồng thời đối chiếu với các quy định của pháp luật về đầu tư, đất đai, tín dụng và kinh doanh bến xe khách để xây dựng phương án đầu tư, hoàn thiện hồ sơ và tiếp cận các chính sách ưu đãi của tỉnh.
Việc hoàn thiện cơ chế hỗ trợ được kỳ vọng sẽ tạo môi trường đầu tư thuận lợi hơn cho doanh nghiệp, góp phần huy động nguồn lực xã hội phát triển hệ thống bến xe khách đồng bộ, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thái Nguyên trong giai đoạn mới.
Tác giả bài viết: Chu Hồng Đông
Tags: xã hội, dự án, nghị quyết, giao thông, vận tải, doanh nghiệp, thái nguyên, giai đoạn, ban hành, nhân dân, pháp lý, phục vụ, hội đồng, tham gia, phát triển, quy định, hiệu quả, khai thác, cơ sở, trung tâm, kế thừa
Ý kiến bạn đọc
Bạn cần đăng nhập với tư cách là Thành viên chính thức để có thể bình luận
Danh mục
Thăm dò ý kiến