Thái Nguyên - Nhận diện các điểm nghẽn về trật tự, mỹ quan đô thị
- Thứ năm - 28/05/2026 21:05
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Ngày 28/5 Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành Kế hoạch Giải quyết điểm nghẽn về “Trật tự đô thị” và xây dựng xã, phường bảo đảm trật tự, kỷ cương, văn minh và mỹ quan đô thị trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên. Trong đó đã đưa ra 04 phương thức nhận diện Các điểm nghẽn về trật tự, mỹ quan đô thị sau:
1. Điểm nghẽn về pháp lý, cơ chế quản lý: Hệ thống quy định còn thiếu đồng bộ, chồng chéo trong chức năng, thẩm quyền của các Sở, ban, ngành cấp tỉnh. Quy trình thực thi còn rườm rà, nhiều thủ tục, chưa áp dụng các giải pháp công nghệ. Hệ thống quy hoạch đô thị chưa hoàn thiện, đồng bộ và còn chồng chéo. Bên cạnh đó, chế tài xử phạt chưa đủ sức răn đe.
2. Điểm nghẽn về cơ sở hạ tầng: Hạ tầng giao thông quá tải, không đáp ứng được tốc độ đô thị hóa hiện nay (số lượng bãi trông, giữ phương tiện còn ít; hệ thống vỉa hè thiếu đồng bộ, thống nhất; hệ thống hạ tầng phục vụ kinh doanh hạn chế; không gian công cộng bị thu hẹp...). Hạ tầng đô thị chưa đồng bộ, công suất phục vụ chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng (hệ thống thoát nước mưa chưa đáp ứng khả năng tiêu, thoát nước; hệ thống đường dây tải điện, cáp mạng viễn thông chưa được hạ ngầm…)
3. Điểm nghẽn về ý thức chấp hành quy định pháp luật của Nhân dân, công tác đảm bảo an sinh xã hội: Lối sống “văn hóa vỉa hè” và tâm lý đối phó của một bộ phận Nhân dân khi lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý. Chưa có các giải pháp sinh kế cho các hộ kinh doanh nhỏ lẻ chịu ảnh hưởng...
4. Điểm nghẽn về cơ chế phối hợp, quản lý từ cơ sở: Chưa có đầu mối thống nhất, vẫn còn tình trạng đùn đẩy trách nhiệm giữa các đơn vị; chưa có cơ sở dữ liệu dùng chung đối với lĩnh vực quản lý đô thị; công tác giám sát địa bàn và phòng chống tái vi phạm còn chưa hiệu quả; nhiều xã, phường không có cán bộ chuyên trách thực hiện công tác phát triển đô thị.
Việc đưa ra các phương thức nhận diện các điểm nghẽn góp phần kịp thời đề ra các biện pháp, giải pháp giải quyết điểm nghẽn về “Trật tự đô thị” trên địa bàn tỉnh, làm thay đổi diện mạo tỉnh Thái Nguyên “sáng, xanh, sạch, đẹp, văn minh, an toàn”, góp phần phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội; quảng bá hình ảnh tỉnh nhà trong mắt du khách trong và ngoài nước./.
1. Điểm nghẽn về pháp lý, cơ chế quản lý: Hệ thống quy định còn thiếu đồng bộ, chồng chéo trong chức năng, thẩm quyền của các Sở, ban, ngành cấp tỉnh. Quy trình thực thi còn rườm rà, nhiều thủ tục, chưa áp dụng các giải pháp công nghệ. Hệ thống quy hoạch đô thị chưa hoàn thiện, đồng bộ và còn chồng chéo. Bên cạnh đó, chế tài xử phạt chưa đủ sức răn đe.
2. Điểm nghẽn về cơ sở hạ tầng: Hạ tầng giao thông quá tải, không đáp ứng được tốc độ đô thị hóa hiện nay (số lượng bãi trông, giữ phương tiện còn ít; hệ thống vỉa hè thiếu đồng bộ, thống nhất; hệ thống hạ tầng phục vụ kinh doanh hạn chế; không gian công cộng bị thu hẹp...). Hạ tầng đô thị chưa đồng bộ, công suất phục vụ chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng (hệ thống thoát nước mưa chưa đáp ứng khả năng tiêu, thoát nước; hệ thống đường dây tải điện, cáp mạng viễn thông chưa được hạ ngầm…)
3. Điểm nghẽn về ý thức chấp hành quy định pháp luật của Nhân dân, công tác đảm bảo an sinh xã hội: Lối sống “văn hóa vỉa hè” và tâm lý đối phó của một bộ phận Nhân dân khi lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý. Chưa có các giải pháp sinh kế cho các hộ kinh doanh nhỏ lẻ chịu ảnh hưởng...
4. Điểm nghẽn về cơ chế phối hợp, quản lý từ cơ sở: Chưa có đầu mối thống nhất, vẫn còn tình trạng đùn đẩy trách nhiệm giữa các đơn vị; chưa có cơ sở dữ liệu dùng chung đối với lĩnh vực quản lý đô thị; công tác giám sát địa bàn và phòng chống tái vi phạm còn chưa hiệu quả; nhiều xã, phường không có cán bộ chuyên trách thực hiện công tác phát triển đô thị.
Việc đưa ra các phương thức nhận diện các điểm nghẽn góp phần kịp thời đề ra các biện pháp, giải pháp giải quyết điểm nghẽn về “Trật tự đô thị” trên địa bàn tỉnh, làm thay đổi diện mạo tỉnh Thái Nguyên “sáng, xanh, sạch, đẹp, văn minh, an toàn”, góp phần phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội; quảng bá hình ảnh tỉnh nhà trong mắt du khách trong và ngoài nước./.